迈昂五征三轮车整车烤漆，外观美观大方，防锈能力较强；罐体矩圆形，板材焊接，内部喷防锈漆，耐腐蚀性强；罐体带防溢阀，防止因抽吸过大而导致溢罐；设有压力真空表，可方便观察抽吸、排放时罐体内部压力；球阀控制上下吸排机械防溢，安全可靠；吸排管采用牛筋管，抗压耐磨，寿命长，抗老化能力强。

      除此之外，这款迈昂全新吸污产品继续采用人机工程学设计，优化操纵布局，拥有舒适的驾乘空间，不一样的减震系统、可调方向盘及座椅保证3MX驾乘舒适性达到乘用车水准。

    五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

F-MT五征三轮车柴油摩托多拉一倍，省油一半，多用十年

多拉一倍：

五征F-MT柴油三轮摩托车的载重可达1.5吨，而气油三轮摩托车的载重量仅仅有0.5吨（相同配置和使用场景下）。

柴油三轮摩托车可以在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这就是柴油三轮摩托   车比气油三轮摩托车车劲大的原因。柴油三轮摩托车在复杂路面、爬坡、载重方   面，要优于气油三轮摩托车。

省油一半：

五征F-MT柴油版三轮摩托车的百公里油耗在4L左右，而气油三轮摩托车的百公里油耗则达到了7L（相同配置和使用场景下）。

柴油三轮摩托车无需点火系统，这种压燃式的柴油发动机有更高的能量转化比， 所以同排量下，柴油三轮摩托车就比气油三轮摩托车更加省油。

农用五征三轮车是指以小型柴油机为动力的，专门用来载运农产品或其他务农货物的载货汽车。

五征迈昂农用三轮车

五征集团自1984年研制出头一辆五征农用三轮汽车，至今已有30余年的历史，拥有丰富的整车研制经验和国内研发工艺。五征研制的头一台农用三轮车。近几年，随着政策的利好和农民经济收入的不断增加，购买五征农用三轮车的农民兄弟也越来越多。那么您知道您的爱车，怎样驾驶更省油，应该怎么保养吗？今天小编就给我们广大农用三轮车用户朋友们说一说农用三轮车省油、保养那些事儿。

五征凌驭农用三轮车

驾驶员驾驶水平的高低对农用三轮车的燃油消耗有很大影响，正确的驾驶方式通常可减少6%～15%的燃油消耗。掌握正确农用三轮车驾驶方式，“老司机”都是这么干的。

五征集团线上销售整车，主要类型有：五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸污车、迈昂三轮车、奥翔系列三轮车、凌驭三轮车；飞碟汽车、飞碟奥驰汽车、飞碟缔途汽车、飞碟W5系列、飞碟Q系列等等。